Para tirar o melhor rendimento do veículo, um acompanhamento diário e manutenção correta dos pneus são fundamentais. Carlos Souza, supervisor do Suporte ao Produto da Iveco, traz as dicas mais importantes e capazes de estender a vida útil dos pneus do seu Iveco:
Calibragem
A pressão dos pneus deve ser a indicada no manual do veículo, pois rodar com pressões incorretas traz grandes prejuízos. Quando correta, essa regra básica garante economia tanto na manutenção do próprio pneu quanto no gasto de combustível.
Quando a pressão é insuficiente, o pneu tende a se apoiar mais nas laterais da rodagem. No caso de pressão excessiva, o gasto será maior na faixa central de rodagem prejudicando o conforto.
Frenagens bruscas
Evite a todo custo as frenagens bruscas. Elas ocasionam o aquecimento da liga de borracha e ocasionam a perda irregular de material dos pneus, o famoso “pneu quadrado”.
Descidas
Em descidas, adote o uso dos freios auxiliares e freio motor. Aplique a marcha correta para cada descida e o uso regular do Intarder (quando houver no veículo), assim a temperatura sobre os pneus não ocasionará impacto negativo. A faixa do tacômetro ideal para isso é sempre acima da faixa verde operacional.
Rodízio de pneus
Para um desgaste equilibrado dos pneus é indicado o rodízio regular. A periodicidade vai depender de cada tipo de veículo e do peso carregado, mas distribuí-los de maneira igual ao longo do tempo vai ampliar sua vida útil.
Evite sobrepeso
Além de mudar valores de pressão ideal para cada pneu, o excesso de peso pode comprometer a estrutura dos pneus, aumentando o risco de estouros e perdas de carcaças.
Manutenção preventiva do veículo
Amortecedores, molas, freios, rolamentos, eixos, rodas e regulagem das lonas atuam diretamente sobre os pneus. Manter o caminhão bem equilibrado em todos os componentes gera ganhos de rendimento do combustível e influi diretamente na durabilidade dos pneus.
Além disso, trafegar em estradas com pavimentação irregular requer o correto alinhamento e balanceamento, que deve ser feito entre 20.000 a 40.000 Km, segundo a severidade da aplicação do veículo.
Inspeção visual diária e limpeza
Uma simples verificação visual, aquela do ” martelinho”, ou de uma olhada criteriosa podem indicar se as bandas estão sendo gastas de maneira incorreta, se há algum tipo de estrago ou se a pressão está se mantendo no nível correto. Na hora da limpeza basta utilizar água e sabão. Se você preferir usar produtos para dar brilho, verifique se eles são prejudiciais à borracha.
Siga sempre essas dicas e lembre-se que os hábitos e costumes de cada motorista ao volante também têm grande influência no desgaste e na durabilidade dos pneus do veículo. Assim, a manutenção correta e a prudência na hora de dirigir serão importantes para ampliar a duração dos pneus e garantir mais segurança e conforto para o motorista e os passageiros.
